Boote

Lage-Besprechung

Nr. 03/07

Ralf Marquard, Manfred Welkamer

"Mit dem ACS-Automatiksystem bringt man das boot in die optimale Trimmposition."

"Man kommt schneller und häufig auch ohne Sichtbehinderungen in Gleitfahrt. Ausserdem bleit ein Boot mit heruntergefahrenen Klappen länger im Gleizustand und fällt dadurch nicht so früh in den Verdrängerbereich ab, was in dieser Phase Sprit spart."

"Über den gesamten Gleitbereich hält das Boot den optimalen Trimmwinkel und fährt kursstabil."

"Am meisten beeindruckte aber die Krängungsautomatik: Wenn der Beifahrer sein Gewicht sum Fahrer verlagert, legt sich das Testboot nur kurz auf die Seite und richtet sich in wenigen Sekunden ”wie von Geisterhand” wieder auf."

"Fazit: Das ACS hält, was der Hersteller verspricht und ist ein sinnvolles Hilfsmittel für Skipper, die mit dem Trimm auf Kriegsfuß stehen oder einfach den komfort einer Automatik genießen möchten."

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